トヨタ アクアってなかなかいいね。

やっぱり燃費いいんだろうね。そして、あんまり意識して燃費を考えない方が最近の車はいいのかも?アクセルは、そんなにベタ踏みしなくてもいいけどある程度しっかり加速したほうが、トヨタ車は特にいいのかもね?

20: :2013/05/01(水) 11:52:25.58 ID:

みんな燃費いいね
メーターの燃費で18.2だわ(半年)

33: :2013/05/01(水) 15:49:04.98 ID:

新型ノート22km/ℓ走るぜ。
ノート買って正解だった。
得したなあ。
39: :2013/05/01(水) 20:32:07.83 ID:

エコモード入れたことない
0~70㎞/hはいつもべた踏み(前がいない時ね)
ほぼ平坦路で通勤往復50㎞、燃費は27~30㎞/L。

エコカーに限らず踏む時は踏む抜く時は抜く、
メリハリの有る運転をした方が燃費はいいんじゃないの。

42: :2013/05/01(水) 21:01:37.03 ID:

ベタ踏みしてる間も無駄になるエネルギー回収しながらモーターでアシストしてんのかな
というかベタ踏みのほうがエンジン温まるから燃費よくなるんじゃないの
50: :2013/05/01(水) 23:30:57.26 ID:

通勤片道2.6キロでアクア買いました。燃費は期待できないけど、どうしてもハイブリッド(アクア)に乗りたかったので楽しみです。通勤とその他で一日20キロくらい走行します。
55: :2013/05/02(木) 01:39:40.80 ID:

エコモードとEVスイッチ必要無いよな
飾りみたいなもんだ
61: :2013/05/02(木) 12:47:12.38 ID:

琵琶湖一周してきた
約250キロでずっと下道
多少の混雑はあったものの渋滞ってほどのものでもなく
31/L 感動した
62: :2013/05/02(木) 13:15:43.96 ID:

外気温20℃ぐらいが一番いい燃費が出るよ
166: :2013/05/05(日) 21:51:31.98 ID:

40kmの距離を走ってやっと30Km/L超えた
発進時に出来るだけエンジンを使うことを意識して走ったが
30Km/Lを超えたあたりでエンジン使うと30を割るので
ついついモーター駆動重視のアクセルコントロールしてしまったが
そこもあまり意識しない方が良いんだろうか
167: :2013/05/05(日) 21:58:18.66 ID:

連休で結構、高速を走ったけど他車種に加速負けすることはなかったな。
さすがにガチ踏みのプリウスには置いてかれそうになったが。
218: :2013/05/06(月) 21:10:51.53 ID:

アクアを購入検討中で今日試乗してきたんだけど
座高の高い人間には車内がかなり狭く感じるね。
ベストホジションに合わせたら天井と頭の間隔が
手の平がギリギリ入るくらいだった。
せめてこぶし大の隙間があったら良かったのになぁ。
223: :2013/05/06(月) 21:35:19.59 ID:

>>218

俺もそれは思った、でも慣れます、それより後席が狭い、4人で友達と旅行に行くとき
、少しでも交通費安くしようと俺のアクアを出すと言うと拒否されたわ、一度片道4時間
くらいの旅行行ってこりたんだろうな

232: :2013/05/06(月) 22:39:52.10 ID:


フロントのスポイラーとガーニッシュ付けたかったが金銭的にきついんでカーボンフィルム貼って見ました
純正品買うなら45000円かかるけど、フイルムなら2000円ちょいで買えるからめちゃ満足w
240: :2013/05/07(火) 01:32:31.31 ID:

サンルーフは後付でも特に手続きもなく車検OK
250: :2013/05/07(火) 11:11:03.17 ID:

アクアは年寄りが買う車だと思っていたが
ここ見ると若い奴ばかりだなw
元スレ:http://www.kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1367336100/

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